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【液压阀块】-液压阀块设计的基本原则及设计要点-
2018-10-23 10:00

设计要求1. 牢靠性高,确保孔道间不窜油;2. 构造紧凑,占用空间小;3. 油路复杂,压力损失小;4. 易于加工,辅佐工艺孔少;5. 便于布管;6. 各控制阀调理操作方便。设计步骤1. 依据阀块在零碎中的布置和管路布局初步确定各外接油口在阀块上的绝对地位,并依据流量确定接头规格;2. 依据阀组任务原理、零碎布局、各阀自身特性和维护功能初步确定各控制阀在阀块上的装置地位;3. 设计并重复优化各外接口和阀件间的流道,使各流道根据所设计的原理完成正确、合理的沟通。液压均衡阀使用技术作者:张海平当当液压阀块的设计要点1. 设计阀块时应思索零碎管路走向,同时应思索扳手操作空间;关于地位相近且易接错的油口,应尽量设计或选用不同通径的管接头和胶管以便于区分。2. 阀块上的各油口旁均应标注注油口标识(例如:P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2),其中,板式阀装置面的油口标识仅在图纸上表现,而用于与胶(钢)管相衔接的外接油口和测压口旁则必需在阀块体上打相应钢印,为保证装置管接头(或法兰)后不将标识掩盖,钢印间隔相应油口边缘大于7mm(可在技术要求中注明)。3. 阀块上的外接油口、测压口应依据管接头衔接尺寸设计,沉孔外径、深度和螺纹深度均应留有适宜的余量,防止装置时干预。4. 合理选择各控制阀的构造方式,同时应防止阀块集成渡过高,尤其应防止在同一阀块上集成过多的螺纹插装阀,否则会使阀块工艺孔成倍添加,油路迂回,压力损失高,同时形成加工、检验和排故困难;但是关于功用相关,油路并联的板式阀组应尽量集成,以便简化零碎管路。5. 阀块上采用的板式液压控制阀装置面应按厂家样本提供的尺寸设计,其外表加工质量可参考规范“ISO 4401 Hydraulic fluid power - Four-port directional control valves - Mounting surfaces”或“GB/T 2514液压传动 四油口方向控制阀装置面”的相关规则。6. 阀块上采用的螺纹插装阀装置孔应按厂家样本提供的尺寸设计,尽量选用和其他品牌型号通用性强和有现有加工刀具的插件。7. 设计阀块体的孔道时应思索尽能够减小流阻损失及加工方便。普通任务管路引荐流速为8m/s,回油管路引荐流速为4m/s。8. 阀块的孔深数值是指从孔道所在视图外表计算并包括钻尖的深度。9. 为便于去毛刺和防止净化物堆积,相交孔的构造方式应采用T形构造,其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线地位,不得采用十字形构造。10. 应防止采用倾斜孔道,必需采用斜孔时,孔道的倾斜角度宜不超越35°,并须保证孔口的密封良好。11. 为避免零碎运用中被击穿,阀块两头两两相邻(相交或平行)孔道(含装置螺纹孔)之间的最小壁厚应不小于4mm。但在受布局和构造限制,且孔道所受压力小于6.3MPa时,孔道之间的最小壁厚可不小于3mm。12. 思索到集成阀块上的油孔细而长,钻孔加工时能够会钻偏,实践壁厚应在计算根底上适当取大一些。13. 为防止钻头损坏,通常钻孔深度不宜超越孔径的25倍。14. 工艺孔道应采用螺塞、法兰等可拆方式封堵,以便孔道的清算、清洗和反省。在地位不允许时,对直径不大于12mm 的孔道,允许采用球涨式堵头封堵,球涨式堵头的装置尺寸应契合“JB/T 9157-1999液压气动用球涨式堵头装置尺寸”的规则。15. 建议阀块的工艺孔口部堵头不凸出装置面外表。16. 阀块外表镀镍,镀镍层厚度0.008~0.015mm。17. 关于不能用剖视图明晰表示外部孔道相交情况的复杂阀块,使用孔系表注明各孔的相交情况,以便于阀块检验。同时,建议将阀块的任务原理图和三维轴测图附在工程图中。

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